Строительная техника Boulder

Сочлененная рама – основополагающая составляющая полноценного фронтального погрузчика, она не только позволяет использовать одинаковые мосты, но и дает возможность более точно управлять ковшом при помощи руля.

Передний мост на погрузчике с сочлененной рамой отличается простотой, надежностью, неприхотливостью и большей грузоподъемностью, по сравнению с подруливающими мостами, т.к. в нем нет поворотных кулаков, шкворней, цапф, шрусов на полуосях и риска повредить поверхность по которой ходит брызговик кулака.

Короткая передняя полурама фронтального погрузчика обеспечивает необходимый для работы ковшом обзор, она не скрадывает длину стрелы, позволяя загружать материал в высокий борт. Расположенные в задней полураме двигатель и экскаваторная установка несут также функцию противовеса фронтальному ковшу.

Экскаваторная установка оснащена собственными откидными аутригерами. Примененный тип аутригеров имеет высокую устойчивость к скручиванию, большой опорный контур, конструкция минималистична и проста в обслуживании. Сложенные аутригеры экскаватора практически не выпирают за габариты погрузчика и не влияют на задний свес.

Плечо экскаватора поворачивается двумя гидравлическими цилиндрами, т.о. обеспечивается достаточная для планировочных работ мощность поворота стрелы.

Управление стрелой и ковшом осуществляется мультипозиционными гидравлическими джойстиками. Каждый джойстик поддерживает одновременное выполнение двух операций.

Видео-обзор:

https://youtu.be/80l0E-2Ejmw?si=mqN6wQNb_tMDY1Rq